W Troszynie, na zaproszenie wójta Edwina Mierzejewskiego, odbyło się spotkanie regionalne przedstawicieli gmin Troszyn, Czerwin, Rzekuń i Powiatu Ostrołęckiego w sprawie sieci dróg gminnych i powiatowych. Powiat reprezentował starosta Stanisław Kubeł oraz wicestarosta Krzysztof Parzychowski. Obecni byli także m.in. wójtowie: Czerwina – Grzegorz Długokęcki, Rzekunia – Bartosz Podolak a także Marcin Grabowski, radny sejmiku województwa mazowieckiego.
– Pomimo że mamy podział dróg na wojewódzkie, powiatowe, gminne, to dobrze, gdy tworzą one spójną sieć komunikacyjną i gdy da się nimi w miarę łatwo, szybko i przyjemnie poruszać. Stąd też chcemy porozmawiać zarówno o przyszłości, jak i o tych zadaniach, które są w trakcie realizacji – wprowadził w temat spotkania wójt Mierzejewski. – Jednym z naszych wyzwań jest skrót Ostrołęka – Via Baltica. – Gmina Troszyn przystąpiła do prac planistycznych już wcześniej. Mamy wyznaczony tzw. 'korytarz’, w którym chcielibyśmy zlokalizować wspomniany skrót – od gminy Rzekuń. W planie doszedłem do rogatek Suska. Wyszedłem także z obwodnicą Troszyna do Pisk – mówił wójt, posiłkując się przygotowanymi planami. Chcielibyśmy oczywiście jak najbardziej wyprostować drogę w jej przebiegu, ale do tego potrzebne są wspólne działania samorządów.
Dodał także że przy tej trasie planowane są również drogi bisowe. Wójt Mierzejewski poddał również pod dyskusję, czy tak ważna droga nie powinna zostać podniesiona do kategorii drogi wojewódzkiej bądź powiatowej. Zwrócił się do radnego Marcina Grabowskiego o przychylność w sejmiku woj. mazowieckiego dla tej inwestycji, zwłaszcza na komisji infrastruktury. – Musimy zastanowić się nad źródłami finansowania, by wykupić grunty i zrealizować samą inwestycję.
Zaproponował, by po spotkaniu każdy z partnerów przyjął strategię, jakie działania podejmie i w jakim zakresie.
– My jesteśmy przygotowani do etapu wykupu gruntów – powiedział wójt Troszyna. Na sesji rady gminy, w marcu, chcemy uchwalić plan zagospodarowania. I dodał, zwracając się do starosty: – Mamy tereny inwestycyjne, ok. 500 ha . Panie starosto, gdyby ktoś szukał miejsca na lokalizację przedsiębiorstwa.
Po wójcie głos zabrał starosta ostrołęcki Stanisław Kubeł.
– Długo jeździłem na narady dotyczące Via Baltiki, żeby włączyć do niej węzeł Śniadowo, bo nie było go w planach. Pierwotnie trasa biegła bisówką, którą jechałoby się do Ostrowi Mazowieckiej, wzdłuż drogi Via Baltika. Rozwiązanie dla nas bardzo niekorzystne, ponieważ mieszkańcy tych terenów, nie mogliby się od razu wpiąć w Via Baltikę. Musieliby korzystać z innych dróg, aby dojechać do węzłów włączeniowych – pod Łomżą, albo pod Ostrowią Mazowiecką. Zmagania trwały około dwóch lat. Teraz już węzeł Śniadowo został potwierdzony.
Mówiąc o finansowaniu, starosta przywołał Fundusz Dróg Samorządowych, w którym jest możliwość uzyskania 80 proc. dofinansowania, jak również nową perspektywę unijną, do której to zadanie już zostało zgłoszone.
– Spodziewam się, że z trasy będzie korzystała znaczna część Ostrołęki. Część wybierze jadąc do Warszawy trasę przez Goworowo, bo bliżej. Ale jeśli ktoś będzie chciał się dostać do Via Baltiki, to będzie najkrótsza droga do węzła włączeniowego. Do węzła w Knurowcu ok. 40 km, do węzła w Śniadowie o połowę krócej.
Nawiązując do przebiegu trasy, mówił, że do wyboru jest realizacja po starym śladzie, bądź też należy zastanowić się, w którym miejscu przebieg ma być starym śladem, a w którym poprowadzony nowym.
– Być może trzeba na kolejne spotkanie należy zaprosić też miasto i w ten sposób sporządzić szerszą reprezentację samorządu, tak żebyśmy widzieli całą trasę – od miasta.
Starosta podkreślił też, zwracając się do wójtów, że na gruntach przy tej drodze należy planować tereny inwestycyjne.
– Jeżeli gdzieś mają u nas być tereny inwestycyjne, to właśnie między Ostrołęką a węzłem włączeniowym Śniadowo. To tylko 20 km od Via Baltiki – przekonywał.
A wójt Mierzejewski dodał: – I przy tym, panie starosto, planujmy również bisówki oraz ścieżki rowerowe poza pasem drogowym.
Wójt gminy Czerwin i Rzekuń poprosili więcej czasu na zapoznanie się z tematem.
To było pierwsze z roboczych spotkań – wkrótce planowane są następne – informuje Starostwo Powiatowe w Ostrołęce.
