Skrajne skrócenia regularnego okresu odpoczynku tygodniowego, przekroczenia dziennego czasu prowadzenia pojazdu i braki wymaganych wpisów manualnych na karcie kierowcy – licznych naruszeń przepisów prawa w tym zakresie dopuścił się kierowca litewskiego zestawu ciężarowego. Funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Ostrołęki ukarali mężczyznę mandatami. Wobec przedsiębiorcy i osoby zarządzającej transportem w firmie będą prowadzone postępowania administracyjne.
W piątek (4 września), na ekspresowej „ósemce”, w pobliżu Wyszkowa, funkcjonariusze ITD zatrzymali do standardowej kontroli ciągnik siodłowy z naczepą – chłodnią należący do przewoźnika z Litwy. Kierowcą był obywatel Ukrainy. Przewoził ładunek z Finlandii do Włoch. Mężczyzna okazał wszystkie wymagane dokumenty.
Naruszenia stwierdzono podczas analizy danych z tachografu i z karty kierowcy. Nie odebrał rekompensat za skrócone odpoczynki tygodniowe. Inspektorzy stwierdzili też naruszenia dotyczące przekroczenia dziennego czasu prowadzenia pojazdu oraz liczne braki wymaganych wpisów na karcie kierowcy.
Ukarano kierowcę trzema mandatami gotówkowymi na kwotę blisko 5 tys. złotych.
Za naruszenia ustawy o transporcie drogowym będą wszczęte postępowania administracyjne wobec przewoźnika i osoby zarządzającej transportem w firmie. W trakcie kontroli wpłacono 12 000 zł kaucji na poczet wyliczonych kar. Brak wpłaty oznaczałby konieczność skierowania zestawu ciężarowego na parking strzeżony. Wtedy litewski przedsiębiorca poniósłby dodatkowe koszty.
Rejestrowanie danych w zakresie czasu pracy kierowcy z wykorzystaniem tachografu umożliwia m.in. sprawdzenie czy kierowca stosuje się do limitów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, przerw i okresów odpoczynku. Zawodowy kierowca i przewoźnik, którzy biorą odpowiedzialność za realizowane przewozy powinni być świadomi ryzyka, z jakim wiąże się prowadzenie pojazdu niezgodnie z normami czasu pracy. Zmęczenie powoduje u kierowcy spowolnienie czasu reakcji i upośledza zdolność do prowadzenia pojazdu. Prowadzenie pojazdu ponad ustanowione limity czasu pracy stwarza zagrożenie dla ruchu drogowego. Jest to przejaw nieuczciwej konkurencji na rynku transportu drogowego – poinformował Mazowiecki Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego, Zbigniew Kapciak.
fot. ITD
